În 2025, Starlink a bifat un salt care începe să arate ca un fenomen de masă, nu doar ca o soluție de internet pentru zone izolate. Serviciul de internet prin satelit al SpaceX spune că a adăugat 4,6 milioane de clienți noi într-un singur an, ceea ce urcă baza totală la peste 9,2 milioane, față de circa 8 milioane la final de noiembrie. Ritmul mediu invocat este de aproximativ 22.222 de clienți noi pe zi, adică o creștere susținută care, practic, se vede deja în tot mai multe scenarii de utilizare, de la case și rulote până la companii.
Partea care sare în ochi este aviația. Starlink afirmă că în 2025 a deservit peste 21 de milioane de pasageri din avioane și că a ajuns la peste 1.400 de aeronave echipate, de patru ori mai multe decât la final de 2024. În același timp, nu toate zborurile se bazează exclusiv pe constelația Starlink, pentru că o parte din conectivitate poate depinde și de sateliți geostaționari pe anumite segmente, în funcție de soluția integratorului și de rutele acoperite.
Pe mare, tabloul e la fel de agresiv: compania vorbește despre peste 150.000 de ambarcațiuni conectate, de la cargo și tancuri petroliere până la remorchere, nave de pasageri, pescuit, patrulare sau cruise. Aici se vede și diferența de poziționare între pachetele consumer și cele business, unde prețurile și prioritizarea traficului sunt gândite pentru utilizare profesională. Pe pagina Starlink în limba română, planurile maritime apar cu tarife lunare în lei și cu hardware separat, ceea ce ajută să înțelegi de ce segmentul acesta este profitabil, chiar dacă nu e „de volum” ca rezidențialul.
Următorul pariu major este legătura directă cu telefoanele mobile, zona numită Direct to Cell. Starlink spune că are peste 650 de sateliți compatibili pe orbită și că a oferit conectivitate, măcar o dată, pentru peste 12 milioane de oameni, iar lunar ar exista în jur de 6 milioane de utilizatori activi care se bazează pe această funcție în locuri fără semnal terestru. În comunicarea proprie, Starlink descrie Direct to Cell ca o acoperire 4G către telefoane LTE, cu servicii care includ mesagerie și, în timp, voce și date, dar utilitatea reală depinde de parteneriatele cu operatorii mobili și de disponibilitatea pe fiecare piață.
Dincolo de numărul de clienți, Starlink insistă și pe partea de performanță: în 2025, vitezele globale în orele de vârf ar fi crescut cu peste 50%, cu o mediană de peste 200 Mbps la download, peste 30 Mbps la upload și o latență mediană în jur de 26 ms. Tradus pe înțelesul utilizatorului obișnuit, 200 Mbps înseamnă, în condiții bune, streaming 4K fără emoții și descărcări rapide, iar o latență în zona 20–30 ms începe să fie suficient de „elastică” inclusiv pentru apeluri video stabile și gaming casual, deși experiența poate varia mult în funcție de încărcarea celulei și de densitatea de utilizatori din zonă.
Interesant este că expansiunea nu e uniformă peste tot. Starlink spune că a intrat în 35 de piețe noi în 2025, însă încă lipsesc ținte mari precum India, Turcia și Africa de Sud, iar mare parte din Africa de Nord și de Vest rămâne neacoperită oficial. În paralel, constelația devine atât de mare încât apare și discuția despre aglomerația pe orbită: la început de 2026, SpaceX a vorbit public despre coborârea altitudinii pentru mii de sateliți Starlink, din zona de aproximativ 550 km spre aproximativ 480 km, ca măsură de siguranță și reducere a riscului de coliziuni și a deșeurilor spațiale.
În spate, motorul care face posibil ritmul acesta este lansarea continuă de sateliți. Starlink a menționat pentru 2025 o rată de livrare de circa 70 de sateliți pe săptămână, adică un flux industrial care explică de ce rețeaua își poate crește capacitatea și poate susține, simultan, rezidențialul, transportul aerian, maritimul și ambițiile de conectivitate directă pe mobil.
