Lando Norris a închis sezonul de Formula 1 cu un moment care marchează istoria recentă a echipei McLaren, după ce a câștigat titlul mondial la finalul Marelui Premiu din Abu Dhabi, cursă transmisă în direct de Antena 1 și AntenaPLAY, care s-a clasat pe primul loc în topul audiențelor. Detaliile privind rezultatele de audiență și parcursul cursei au fost prezentate potrivit unui comunicat remis de Antena 1 către HD Satelit România.
![]() |
| Lando Norris - Imagine remisă în comunicat de presă al Antena Tv Group (foto: Profimedia) pentru publicare pe HD Satelit România |
Norris a încheiat campionatul cu un avantaj minim, de doar două puncte, în fața lui Max Verstappen, pilotul care dominase precedenții patru ani. Pentru britanic este primul titlu mondial, unul obținut la capătul unui sezon disputat, în care lupta pentru vârf nu a fost tranșată decât în ultima etapă. În același timp, rezultatul readuce McLaren în prim-planul ierarhiei mondiale, după o pauză de 17 ani de la ultimul titlu cucerit de echipă la piloți.
Pe zona de audiență, Marele Premiu din Abu Dhabi a situat Antena 1 în poziția de lider. Conform datelor Kantar Media, în intervalul orar 14:44 – 17:04, pe segmentul de public comercial cu vârste între 21 și 54 de ani, transmisiunea cursei de Formula 1 a înregistrat 3,3 puncte de rating și o cotă de piață de 16,8%, în timp ce Pro TV a obținut 2,5 puncte de rating și 12,8% cotă de piață. Ratingul indică numărul mediu de telespectatori raportați la populația totală din target, iar cota de piață arată ponderea postului în totalul celor care se uitau la televizor în acel interval, astfel că aceste valori reflectă poziția clară de lider pentru Antena 1 pe publicul comercial urban activ.
Aceeași ierarhie se regăsește și la nivelul publicului urban general, unde Antena 1, cu difuzarea Marelui Premiu din Abu Dhabi, a obținut 3,1 puncte de rating și 11% cotă de piață. Pro TV s-a situat pe locul al doilea, cu 2,5 puncte de rating și 9,1% cotă de piață. Diferența de audiență confirmă interesul ridicat pentru ultima cursă a sezonului și pentru duelul la titlu dintre Norris și Verstappen, într-o zi în care competiția pentru atenția publicului este, în mod obișnuit, intensă.
Titlul lui Lando Norris are și o puternică încărcătură istorică pentru McLaren. El devine primul pilot al echipei care câștigă campionatul mondial după 17 ani. În 2008, Lewis Hamilton reușea să obțină atunci primul său titlu mondial cu McLaren, înainte de a-și continua cariera cu alte șase titluri, cinci dintre ele venind ulterior alături de Mercedes. Practic, în ultimii 26 de ani, doar doi piloți au reușit să devină campioni mondiali în Formula 1 avându-i drept parteneri pe cei de la McLaren: Lewis Hamilton și, acum, Lando Norris.
Istoricul recent al echipei este completat de alte nume importante care au scris capitole esențiale pentru McLaren. În 1998 și 1999, Mika Häkkinen a cucerit două titluri consecutive cu echipa britanică, consolidând poziția McLaren în vârful competiției. Dacă ne întoarcem și mai mult în timp, găsim sezoanele dominate de Ayrton Senna, campion cu McLaren în 1988, 1990 și 1991, performanțele lui Alain Prost din 1989 sau titlul obținut de Niki Lauda în 1984. Toate aceste nume conturează un tablou în care Norris se alătură unei galerii restrânse de piloți care au câștigat campionatul mondial cu această echipă.
Analiza lui Adrian Georgescu pentru as.ro subliniază faptul că Norris a abordat cursa din Abu Dhabi cu o strategie calculată, orientată spre siguranță și limitarea riscurilor. După start, nu a forțat un atac decisiv asupra lui Max Verstappen în primul viraj, preferând să evite orice contact care ar fi putut compromite cursa și titlul. Când coechipierul său, Oscar Piastri, a venit puternic în dreapta sa, Norris a ales să nu intre într-o confruntare directă, deși avea un avantaj legat de pneurile cu compoziție medie, care ajung mai repede în fereastra optimă de temperatură decât pneurile hard folosite de australian.
În ultima parte a cursei, Norris a continuat aceeași strategie logică: a rămas în spatele lui Piastri fără să forțeze depășirea, prioritatea sa fiind să controleze situația în clasament și să evite orice incident care l-ar fi putut scoate din zona necesară pentru titlu. A ales o cursă curată, fără manevre limită, tocmai pentru a asigura rezultatul final la general, într-un context în care fiecare punct conta.
Sezonul câștigat de Lando Norris este caracterizat ca fiind intens și echilibrat. Deși britanicul termină campionatul în față, contribuția lui Max Verstappen la dinamica sezonului este esențială. Revenirea lui Verstappen după pauza de vară, cu rezultate care au reașezat presiunea în zona de vârf a clasamentului, a făcut ca lupta pentru titlu să se prelungească până în ultima etapă. În absența acestei reapariții puternice a pilotului olandez, campionatul ar fi putut fi decis încă din luna septembrie, fără același nivel de suspans din final.
Datele de audiență menționate provin de la Kantar Media, fiind prelucrate de departamentul Research Antena Group, pentru ziua de 7 decembrie 2025, și confirmă atât interesul publicului pentru finalul de sezon din Formula 1, cât și impactul transmisiunii Marelui Premiu din Abu Dhabi în grila Antena 1.
